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Actualizado 18/05/2009

 

FORD MOTOR ARGENTINA S.A.

(Gral. Pacheco Pcia. de Bs.As.)

    1962      1963      1965      1970      1972      1978      1982      1987      Rural      Ranchero      Derivados
Falcon Características

Falcon 1962

Comienzo Fabricación: 1962
Término de Fabricación: 1963
Origen: U.S.A.
Denominación Original: Ford Falcon (1959)
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4
Motor: Ford 170 Special, 6 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 2.782
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
88,9 x 74,7
Relación de Compresión:
8,7:1
Potencia (CV):
102
Régimen (r.p.m):
4.400
Par Motor (mKg):
22
Régimen (r.p.m):
2.400

Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,50:1
Capacidad Combustible (litros): 53
Peso Vacio (Kg): 1.099
Largo (mm): 4.602
Ancho (mm): 1.793
Alto (mm): 1.432
Distancia entre Ejes (mm): 2.781
Trocha Delantera (mm): 1.397
Trocha Trasera (mm): 1.385
Frenos (Delanteros / Traseros): Tambor - Tambor
Dirección: Tornillo sin fin
Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 6,00 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12 V, 375 W
Detalle: Gran contenido de piezas importadas

 

Consumo Promedio (Km/l): 7,6 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 24
*
Velocidad Máxima (Km/h): 138
*

*Parabrisas Nº 23, Agosto de 1962

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Falcon 1963 Características Std / De Luxe / Taxi (1964)

Falcon De Luxe 1963

Ford Falcon De Luxe

Comienzo Fabricación: 1963 (presentado el 6 de Agosto de 1963)
Término de Fabricación: 1965
Motor: Ford 170 Special, 6 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 2.782
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
88,9 x 74,7
Relación de Compresión:
8,7:1
Potencia (CV):
102
Régimen (r.p.m):
4.400
Par Motor (mKg):
22
Régimen (r.p.m):
2.400

Peso Vacio (Kg): 1.250
Largo (mm): 4.630
Ancho (mm): 1.798
Alto (mm): 1.390
Distancia entre Ejes (mm): 2.781
Trocha Delantera (mm): 1.397
Trocha Trasera (mm): 1.397
Neumáticos: 6,40 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12 V, 375 W
Detalle: Gran contenido de piezas importadas

 

Consumo Promedio (Km/l): 7,4 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 21,6
*
Velocidad Máxima (Km/h): 136
*

*Parabrisas Nº 41, Abril de 1964

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Falcon 1965 Características Std / Taxi / De Luxe / Futura

Falcon STD 1965

Ford Falcon Std

 

Falcon De Luxe 1965

Ford falcon De Luxe

 

Falcon Futura 1965

Ford Falcon Futura

Comienzo Fabricación: 1965 (Presentado el 22 de enero de 1965)
Término de Fabricación: 1970

Motor: Ford 170 Special, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 2.768
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
88,9 x 74,7
Relación de Compresión:
8,7:1
Potencia (CV):
102
Régimen (r.p.m):
4.400
Par Motor (mKg):
22
Régimen (r.p.m):
2.400

Comienzo Fabricación: 1965 (Presentado el 22 de enero de 1965)
Término de Fabricación: 1970

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Comienzo Fabricación: 1965 (Presentado el 22 de enero de 1965)
Término de Fabricación: 1970

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Detalle: Butacas individuales, Techo Vinílico

 

Consumo Promedio (Km/l): 8,7 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 15,6
*
Velocidad Máxima (Km/h): 146
*

*Parabrisas Nº 58, Septiembre de 1965

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Falcon 1970 Características Std / Taxi / De Luxe / Futura

Falcon De Luxe 1970

Ford Falcon De Luxe

 

Falcon Futura 1970

Ford Falcon Futura

STANDARD - TAXI (Presentado 3 de Abril de 1970)

Comienzo Fabricación: 1970
Término de Fabricación: 1973

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1

 

Consumo Promedio (Km/l): 7,1
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 14,8
Velocidad Máxima (Km/h): 138

 

DE LUXE (Presentado 3 de Abril de 1970)

Comienzo Fabricación: 1970
Término de Fabricación: 1973

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1


FUTURA (Presentado 3 de Abril de 1970)

Comienzo Fabricación: 1970
Término de Fabricación: 1973

Motor: Ford 221, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,2:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
28
Régimen (r.p.m):
1.800

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,54:1

Detalle: Butacas individuales, Techo Vinílico; frenos a disco delanteros opcionales

 

Consumo Promedio (Km/l): 7,6
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 13
Velocidad Máxima (Km/h): 167

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Falcon 1972 Características Std / Taxi / De Luxe / Futura / Sprint

Falcon STD 1972

Ford Falcon Std

 

Falcon De Luxe 1972

Ford Falcon De Luxe

 

Falcon Futura 1972

Ford Falcon Futura

 

Falcon Futura SP 73

Ford Falcon Futura SP

 

Falcon Sprint

Ford Falcon Sprint

STANDARD - TAXI (Presentado 16 de Noviembre de 1972)

Comienzo Fabricación: 1972
Término de Fabricación: 1978

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1

 

DE LUXE (Presentado 16 de Noviembre de 1972)

Comienzo Fabricación: 1972
Término de Fabricación: 1978

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1


FUTURA (Presentado 16 de Noviembre de 1972)

Comienzo Fabricación: 1972
Término de Fabricación: 1978

Motor: Ford 221, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,2:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
28
Régimen (r.p.m):
1.800

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,54:1

Detalle: Butacas individuales, Techo Vinílico; frenos a disco delanteros opcionales

 

FUTURA SP (Presentado 16 de Noviembre de 1972)

Comienzo Fabricación: 1972
Término de Fabricación: 1978

Motor: Ford 221 SP, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,1:1
Potencia (CV):
166
Régimen (r.p.m):
4.500
Par Motor (mKg):
31
Régimen (r.p.m):
3.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,07:1

Neumáticos: 6,95 x 14"

Detalle: Butacas individuales, Techo Vinílico; frenos a disco delanteros opcionales

 

Consumo Promedio (Km/l): 9,0 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 9,3
*
Velocidad Máxima (Km/h): 179
*

* Corsa Nº 381, Agosto de 1973

 

SPRINT (Presentado 24 de Agosto de 1973)

Comienzo Fabricación: 1973
Término de Fabricación: 1978

Motor: Ford 221 SP, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,1:1
Potencia (CV):
166
Régimen (r.p.m):
4.500
Par Motor (mKg):
31
Régimen (r.p.m):
3.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,07:1

Neumáticos: 6,95 x 14"

Detalle: Butacas individuales, frenos a disco delanteros

 

Consumo Promedio (Km/l): 10,5 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 10,8
*
Velocidad Máxima (Km/h): 180
*

* Corsa Nº 602, Diciembre de 1977

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Falcon 1978 Características Std / Taxi / De Luxe / Futura / Sprint

Ford Falcon De Luxe 1978

Ford Falcon De Luxe

 

Ford Falcon Futura 1978

Ford Falcon Futura

 

 

 

STANDARD - TAXI (Presentado 22 de Mayo de 1978)

Comienzo Fabricación: 1978
Término de Fabricación: 1982

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1

 

DE LUXE (Presentado 22 de Mayo de 1978)

Comienzo Fabricación: 1978
Término de Fabricación: 1982

Motor: Ford 188, 6 en línea

Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca

Detalle: Opcional caja de 4ª y motor 3.6
 

FUTURA (Presentado 22 de Mayo de 1978)

Comienzo Fabricación: 1978
Término de Fabricación: 1982

Motor: Ford 221, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,2:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
28
Régimen (r.p.m):
1.800

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,54:1

Detalle: Butacas individuales, Techo Vinílico; frenos a disco delanteros opcionales

 

Consumo Promedio (Km/l): 8,8 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 13,1
*
Velocidad Máxima (Km/h): 160
*

* Corsa Nº 656, Enero de 1979

 

FUTURA SP (Presentado 22 de Mayo de 1978)

Comienzo Fabricación: 1978
Término de Fabricación: 1982

Motor: Ford 221 SP, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,1:1
Potencia (CV):
166
Régimen (r.p.m):
4.500
Par Motor (mKg):
31
Régimen (r.p.m):
3.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,07:1

Neumáticos: 6,95 x 14"

Detalle: Butacas individuales, Techo Vinílico; frenos a disco delanteros opcionales

 

SPRINT (Presentado 22 de Mayo de 1978)

Comienzo Fabricación: 1978
Término de Fabricación: 1982

Motor: Ford 221 SP, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,1:1
Potencia (CV):
166
Régimen (r.p.m):
4.500
Par Motor (mKg):
31
Régimen (r.p.m):
3.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 3,07:1

Neumáticos: 6,95 x 14"

Detalle: Butacas individuales, frenos a disco delanteros

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Falcon 1982 Características Std / Taxi / De Luxe / Ghia / Automát / 2.3

Ford Falcon De Luxe 1982

Ford Falcon De Luxe

 

Ford Falcon Ghia 1982

Ford Falcon Ghia

 

Ford Falcon Automático 1982

Ford Falcon Automático

 

 

 

 

 

STANDARD - TAXI (Presentado Agosto de 1982)

Comienzo Fabricación: 1982
Término de Fabricación: 1986

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1

 

DE LUXE (Presentado Agosto de 1982)

Comienzo Fabricación: 1982
Término de Fabricación: 1986

Motor: Ford 188, 6 en línea

Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca

Detalle: Opcional caja de 4ª y motor 3.6
 

GHIA - AUTOMÁTICO (Presentado Agosto de 1982)

Comienzo Fabricación: 1982
Término de Fabricación: 1986

Motor: Ford 221, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,2:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
28
Régimen (r.p.m):
1.800

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4 (3 automático)
 

STANDARD - DE LUXE 2.3 (Presentado Agosto de 1982)

Comienzo Fabricación: 1982
Término de Fabricación: 1984

Motor: Ford 2.3 L4 (Taunus)
Cilindrada (cm3): 2.299
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
96 x 79,4
Relación de Compresión:
7,5 :1
Potencia (CV):
90
Régimen (r.p.m):
5.000
Par Motor (mKg):
16
Régimen (r.p.m):
2.500

Sistema de Combustible: Carburador Argelite 2 bocas apertura simultánea
Velocidades: 4
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Falcon 1987 Características Std / Taxi / De Luxe / Ghia / Automático / GL - DIESEL - Max Econo

ford Falcon GL

Ford Falcon GL

 

Ford Falcon Ghia 1987

Ford Falcon Ghia

 

Ford Falcon Ghia SP

Ford Falcon Ghia SP

 

Ford Falcon Max Econo

Ford falcon Max Econo

 

 

 

DE LUXE - TAXI - GHIA 3 Velocidades - GL

 

Comienzo Fabricación: 1987
Término de Fabricación: 1991

Motor: Ford 188, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
24
Régimen (r.p.m):
2.000

Sistema de Combustible: Carburador Holley 1 boca
Velocidades: 3
Relación Final: 3,54:1

 

GHIA - AUTOMÁTICO - GHIA SP

Comienzo Fabricación: 1987
Término de Fabricación: 1991

Motor: Ford 221, 6 en línea
Cilindrada (cm3): 3.620
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 87,9
Relación de Compresión:
8,2:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
28
Régimen (r.p.m):
1.800

Sistema de Combustible: Carburador Holley 2 bocas
Velocidades: 4 (3 automático)

 

Consumo Promedio (Km/l): 9,7 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 12,9
*
Velocidad Máxima (Km/h): 165
*

* Parabrisas Nº 124, Septiembre de 1988


DIESEL STD - GL - GHIA

Comienzo Fabricación: 1987
Término de Fabricación: 1989

Motor: Borgward VM - HR 462 H
Cilindrada (cm3): 2.393
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
92 x 90
Relación de Compresión:
21,5 :1
Potencia (CV):
70
Régimen (r.p.m):
4.200
Par Motor (mKg):
15
Régimen (r.p.m):
2.300

Sistema de Combustible: Carburador Argelite 2 bocas apertura simultánea
Velocidades: 3 / 4
 

MAX ECONO

Comienzo Fabricación: 1989
Término de Fabricación: 1991

Motor: Ford 188, 6 Max Econo
Cilindrada (cm3): 3.077
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
93,5 x 74,7
Relación de Compresión:
7,4:1
Potencia (CV):
106
Régimen (r.p.m):
4.000
Par Motor (mKg):
21
Régimen (r.p.m):
2.500

 

Consumo Promedio (Km/l): 9,4 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 13,9
*
Velocidad Máxima (Km/h): 158
*

* Autolatina Nº 2, Septiembre de 1989

 

Cantidad: 423.648 sedán (de un total de 494.208 incluyendo Rural y Ranchero, siendo el 2º auto en cantidad de producción en la historia de los autos nacionales)

Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose sin fines de lucro

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