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Actualizado 03/09/2016

 

TULIO CRESPI (Capital federal)
Tulio Crespi importante constructor de autos de competición, realizó autos fuera de serie como el Tulia GT, Tulietta GT, Spiaggia y modificaciones sobre el Ford Taunus
Taunus TC Características

 

 

 

 

 

 

Comienzo Fabricación: 1977
Término de Fabricación:
Origen:  Argentina
Denominación Original: Ford Taunus Cupé
Carrocería: Cupé autoportante
Puertas: 2
Motor: Ford 2.3 l 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 2.299
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
96 x 79,4
Relación de Compresión:
9,0:1
Potencia (CV):
114
Régimen (r.p.m):
5.000
Par Motor (mKg):
20
Régimen (r.p.m):
3.500

Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (7,8 litros)
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carburador doble boca apertura simultánea
Velocidades: 4
Relación Final: 3,73 : 1
Capacidad Combustible (litros): 54
Peso Vacio (Kg): 1.000
Largo (mm): 4.350
Ancho (mm): 1.700
Alto (mm): 1.310
Distancia entre Ejes (mm): 2.570
Trocha Delantera (mm): 1.420
Trocha Trasera (mm): 1.420
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Piñón y cremallera
Suspensión Delantera: Indep, brazos osc, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 175 / SR 13"
Generador Eléctrico: Alternador 12V 38A
Detalle:

Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose sin fines de lucro

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